INTEGRA穩(wěn)步推進(jìn)減排目標(biāo),踐行可持續(xù)發(fā)展承諾
瀏覽次數(shù):506 發(fā)布日期:2025-12-12
來源:INTEGRA
我們穩(wěn)步前行,即將完成減排目標(biāo)
INTEGRA是科學(xué)減碳倡議組織(SBTi)的成員之一。該組織旨在依據(jù)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),獨立地評估和審批企業(yè)的減碳目標(biāo)。2023年,SBTi批準(zhǔn)了我們的整體減排目標(biāo)。近日,據(jù)最新報告顯示,我們正在穩(wěn)步邁向這一綠色目標(biāo)!
SBTi是由碳信息披露項目、聯(lián)合國全球契約組織、世界資源研究所和世界自然基金會(WWF)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起的一項倡議,其旨在推動私營領(lǐng)域大規(guī)模氣候行動的最佳實踐。SBTi要求企業(yè)在3個范圍內(nèi)設(shè)定減排目標(biāo):
- 范圍1包含擁有或控制來源的所有直接排放,例如乘坐公司汽車的商務(wù)旅行或供暖系統(tǒng)中的燃料燃燒。
- 范圍2包括生產(chǎn)公司所消耗的外購能源的過程中產(chǎn)生的所有間接排放。
- 范圍3包括供應(yīng)鏈內(nèi)的所有其他間接排放,包含原材料生產(chǎn)過程中的上游流程,以及產(chǎn)品的分銷、使用和報廢處理等下游流程。
INTEGRA承諾:
- 以2021年為基準(zhǔn)年,到2031年,將范圍1和范圍2的排放量減少46%。
- 到2030年,將自身的可再生電力使用率從2021年的48%提高到100%。
- 以2019年為基準(zhǔn)年,到2029年,將我們的范圍3每單位營收的排放量減少52%。
myclimate基金會一直在支持我們持續(xù)監(jiān)測INTEGRA全球運營的影響,以便我們清晰地了解減碳目標(biāo)的進(jìn)展情況。
自2019年起,我們以報告的形式詳細(xì)記錄了每年的溫室氣體排放量,2024年的最新報告已于今夏發(fā)布。報告顯示,以2021年為基準(zhǔn),我們已將范圍1和范圍2的排放量降低了57%,超額并提前完成了原定于2031年實現(xiàn)的目標(biāo)。
圖1:自2021年至2024年,INTEGRA在范圍1和范圍2排放上的減少。
這一喜訊并不意味著我們會就此止步,相反,我們還將采取更多措施,進(jìn)一步降低排放。我們計劃:
- 將我們的公司車輛替換為電動汽車。我已經(jīng)開始訂購電動汽車,但由于遠(yuǎn)程辦公的員工家中通常沒有充電設(shè)施,所以尚未完成全部替換。
- 停止使用天然氣取暖。此舉在美國暫時無法實施,因為需要建設(shè)一處新的生產(chǎn)設(shè)施,項目將在幾年內(nèi)完工。
- 100%使用可再生電力。在瑞士齊策思總部新建INTEGTRA園區(qū)的舉措,極大地促進(jìn)了我們實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的進(jìn)程。園區(qū)內(nèi)3,827 m2的光伏系統(tǒng)幫助我們提高了可再生電力的使用比例,從2023年的86%升至2024年的98%。目前,僅剩2%的電力消耗來自于非可再生能源(由于當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求,一些子公司的銷售辦事處無法自行選擇電力供應(yīng)商),但我們?nèi)詫⒗^續(xù)努力,竭盡所能地避免使用不可再生能源,不斷朝向100%的目標(biāo)前進(jìn)。
實現(xiàn)范圍3的減排目標(biāo)對我們來說格外重要,因為我們97%的溫室氣體排放都屬于此范圍。下圖(圖2)顯示,我們的計劃也在穩(wěn)步推進(jìn),2019年至2024年期間,我們已將排放量降低了28%。
圖2:自2019至2024年,INTEGRA范圍3類排放的減少。
圖3:2024年,INTEGRA企業(yè)活動所產(chǎn)生的的排放量。
由圖3可見,在我們的整個價值鏈中,排放的熱點是產(chǎn)品材料和運輸。多年來,我們一直致力于
減少耗材產(chǎn)品中的塑料用量,陸續(xù)推出了384支裝槍頭盒(常規(guī)僅96支裝)、配備可重復(fù)使用底座的試劑儲液槽、GREEN CHOICE補(bǔ)充裝以及用于手持式移液器的ECO槍頭盒。在不久的將來,我們的目標(biāo)是通過使用再生材料或生物基材料,逐步實現(xiàn)移液槍頭盒的無化石燃料生產(chǎn),從而進(jìn)一步減少我們的碳足跡。敬請關(guān)注最新動態(tài)!
為了降低運輸排放,自2023年至2024年,我們減少了由瑞士和美國生產(chǎn)基地發(fā)往子公司的空運貨量,合計超過280,000 t/km。我們也將積極采取措施來優(yōu)化自身對于航空運輸?shù)囊蕾,包括完善生產(chǎn)計劃、提高庫存水平和精準(zhǔn)收集數(shù)據(jù),同時確保充分利用運輸空間,以提高燃料效率。除此之外,自2024年起,供應(yīng)歐洲客戶的移液槍頭產(chǎn)品已開始在瑞士生產(chǎn),不再從美國運輸。當(dāng)產(chǎn)能達(dá)到飽和時,此舉預(yù)期將幫助我們降低約26%的運輸排放。
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